个人简介
叶昕教授，学科方向为交通规划与政策；目前担任美国TRB出行行为和价值取向委员会委员，IATSS期刊编委会成员。
长期致力于交通出行行为分析和建模方法论的研究，主要研究成果包括提出活动和出行决策的联合建模方法，时间分配建模方法，计算机合成人口算法等。
于2012年获得美国交通运输研究理事会（Transportation Research Board）颁发的Pyke Johnson 奖（规划与环境领域2011年度最佳论文奖）。曾经发表Transportation and Traffic Theory丛书论文，SCI和SSCI论文20余篇，论文总引用数500余次（根据scholar.google.com）。
教育经历
本科，同济大学交通土建工程专业，1996-2000
硕士，美国南佛罗里达大学（University of South Florida）交通运输工程专业，2001-2004
博士，美国南佛罗里达大学（University of South Florida）交通运输工程专业，2004-2006
工作经历
同济大学交通运输工程学院教授，2014年至今
美国加州州立理工大学波莫纳分校（Cal Poly Pomona）土木工程系助理教授，2011-2014
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