个人简介
于棋峰，男，讲师，博士研究生，毕业于美国伊利诺伊理工大学。
荣誉：
1、优秀教育工作者，上海海事大学，2021年
近年来主要科研项目：
1、道路隧道运营安全智慧化提升技术研究与示范应用，上海市2021年度“科技创新行动计划”长三角科技创新共同体领域项目（21002410700），2021-2023，参与。
2、港航协同调度下长三角港口绿色发展策略研究（Z20208083），上海市哲学社会科学规划办公室，2020-2023，参与。
3、长三角港口群空间资源协同配置与一体化运营策略研究（Z20198031），上海市哲学社会科学规划办公室，2019-2022，参与。
4、基于BIM的公路交通安全设施智慧运维管理（2020H0049），江西省交通厅，2019-2022，参与。
5、智能停车场交通组织模式研究（H20200276），横向项目，上海智远弘业智能技术股份有限公司，2020-2022，主持。
教授课程
主讲本科生课程：
《交通港站与枢纽》、《结构设计原理》。
教学成果
教学奖励：
1、2021年获得上海海事大学第四届课程思政教学竞赛优秀奖。
研究生与本科生培养：
1、基于仿生蜂窝的高速公路收费站优化设计，上海市大学生创新创业训练计划项目，市级立项，2020年。
2、基于船桥碰撞模拟的桥墩防撞设施设计，上海市大学生创新创业训练计划项目，市级立项，2022年。
研究领域
1、港航交通安全风险评价与管理
2、城市隧道风险应急管控
近期论文
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[1] Yu, Q., and Pan, T*., “Microstructural Modeling of Pitting Corrosion in Steels Using an Arbitrary Lagrangian–Eulerian Method.” Metallurgical and Materials Transactions A. Vol. 48(5), pp. 2681-2632. 2017.
[2] Pan, T. and Yu, Q., “Comprehensive Evaluation of Anti-Corrosion Capacity of Electroactive Polyaniline for Steels.” Anti-Corrosion Methods and Materials. Vol. 63(5). pp. 360-368. 2016.
[3] Pan T., Chen C., Yu Q. “Microstructural and Multiphysics study of alkali-silica reaction in Portland cement concrete.” Structural Concrete, 2018, 19(5): 1387-1398.
[4] Li G., Yang, Z., Yu, Q., Ma, J., Fang, S. “Characterizing Heterogeneity among Merging Positions: A Comparison Study between Random Parameter and Latent Class Accelerated Hazard Mode.” Journal of Transportation Engineering, Part A: Systems. Vol 147(6): p. 04021029. 2021.
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