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个人简介

郑玲钰,女,博士研究生,讲师。 毕业院校: 2013.9-2020.6 同济大学 博士 2009.9-2013.6 同济大学 学士 海外经历: 2015.10-2017.10 普渡大学 无学位 近年来主要科研项目: 1、新一代道路交通管控系统关键技术研发,上海电科智能系统股份有限公司(横向项目),2021-至今,主持。 2、智能驾驶中运量公交运营前风险辨识与应对策略研究,上海市科学技术委员会(No. 22692194700),2022-至今,参与。 教授课程 主讲本科生课程: 《物流数据分析方法与应用》。

研究领域

1、交通控制与管理 2、港口集疏运系统优化仿真建模与分析

近期论文

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[1] Lingyu Zheng, Bing Wu. A Reinforcement Learning Based Traffic Control Strategy in a Macroscopic Fundamental Diagram Region[J]. Journal of Advanced Transportation, 2022, DOI: 10.1155/2022/5681234, SCI检索 [2] Lingyu Zheng, Yuntao Guo, Srinivas Peeta, Bing Wu, Impacts of Information from Various Sources on The Evacuation Decision-Making Process During No-Notice Evacuations in Campus Environment, Journal of Transportation Safety & Security, 2020, 19(7): 892-923, DOI: 10.1080/19439962.2018.1549643, SSCI检索 [3] 郑玲钰, 赵益, 王忠宇, 吴兵, 基于用户感知的城市道路交通服务水平评价方法, 同济大学学报(自然科学版), 2016, 44(5): 753-757, EI检索 [4] Qing Cai, Zhongyu Wang, Lingyu Zheng, Bing Wu, Yinhai Wang. Shock Wave Approach for Estimating Queue Length at Signalized Intersections by Fusing Data from Point and Mobile Sensors, Transportation Research Record, 2014, (2422): 79-87, SCI检索 [5] Zhongyu Wang, Qing Cai, Bing Wu, Lingyu Zheng, Yinhai Wang. Shockwave-Based Queue Estimation Approach for Undersaturated And Oversaturated Signalized Intersections Using Multi-Source Detection Data[J]. Journal of Intelligent Transportation Systems, 2017, 21(3): 167-178, SCI检索 All Right Reserved.College of Transport & Communications

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