个人简介
高歌，男，1986年2月，中共党员，副教授，硕士生导师。于2018年3月在北京交通大学交通运输学院获得工学博士学位。主要研究领域包括交通行为建模、交通大数据分析，无人驾驶等。主持国家自然科学青年基金、国家博士后面上基金、山东省博士后应用创新项目基金、青岛博士后应用创新基金等多项基金。参与国家自然基金面上项目、国家自然科学基金优青项目，国家自然科学基金杰青项目等。完成交通规划设计、道路设计、交通管理与安全规划等多项横向项目。发表SCI、SSCI收录的学术论文20余篇，获山东省高等学校优秀科研成果奖二等奖、三等奖各1项。
【科研项目】
[1] 国家自然科学基金青年项目，71801144，价格方案与交通控制协同优化研究（71801144）（主持人：高歌），2019.01-2021.12，负责人。
[2] 中国博士后面上基金，2019M652437，可交易电子路票的定价机制研究，（主持人：高歌），2019.06.01-2020.12.31，负责人。
[3] 山东省博士后创新项目，201903030，移动互联环境下交通出行行为研究（主持人：高歌），2019.10.01-2021.12.31，负责人。
[4] 青岛博士后应用研究项目，大数据驱动的城市交通事故拥堵分析及应对策略研究(主持人：高歌)，2019.01.01-2020.12.31，负责人。
[5] 山东科技大学人才启动基金，2019RCJJ014，（主持人：高歌）， 可交易电子路票公共定价研究，负责人。
【教学工作】
本科生授课
《运筹学》、《交通岗站设计》、《交通系统分析》和《交通经济学》等
研究生授课
《交通行为分析》、《交通系统建模与优化》和《数据挖掘技术与应用》等
教学项目
山东省教改项目，研究生学位论文质量管理研究—以交通运输工程学科为例 （主持人：高歌）
【获奖与荣誉】
山东省高等学校优秀成果奖二等奖（首位，1/6）
山东省高等学校优秀成果奖三等奖（首位，1/5）
青岛市社会科学优秀成果奖三等奖 （首位，1/6）
近期论文
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[1]. Ge Gao, Huijun Sun, Jianjun Wu. Activity-based trip chaining behavior analysis in the network under the parking fee scheme. Transportation. 2019, 46(3), 647-669.
[2]. Ge Gao, Huijun Sun, Jianjun Wu, Xinmin Liu, Weiya Chen. Park-and-ride service design under a price-based tradable credits scheme in a linear monocentric city. Transport policy. 2018. 68: 1-12.
[3]. Gao G*（通讯作者）, Wang Z, Liu X, et al. Travel Behavior Analysis Using 2016 Qingdao’s Household Traffic Surveys and Baidu Electric Map API Data. Journal of Advanced Transportation, 2019, 2019.
[4]. Gao G, Sun H, Wu J, et al. Tradable credits scheme and transit investment optimization for a two-mode traffic network. Journal of Advanced Transportation, 2016, 50(8): 1616-1629.
[5]. Gao G*(通讯作者), Wang Z, Liu, X. M. An Empirical Spatial Accessibility Analysis on Qingdao City Based on Multi-source Data. Journal of Advanced Transportation. 2020.
学术兼职
1、期刊《Transportation research part A》审稿人
2、期刊《Transportation research part E》审稿人
3、期刊《Journal of Intelligent Transportation Systems》审稿人
4、期刊《Journal of Advanced Transportation》审稿人
5、期刊《IEEE Access》审稿人
6、期刊《管理评论》审稿人
7、期刊《管理科学学报》审稿人
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