当前位置: X-MOL首页全球导师 国内导师 › 张雪薇

个人简介

教育经历 2007/09-2011/07 大连民族大学,工程管理,学士 2011/09-2014/07 内蒙古科技大学,区域经济学,硕士 2017/09-2021/07 北京工业大学,应用经济学,博士 2021/08-至今 内蒙古大学,经济管理学院经济学系,讲师 参与项目 1.国家社会科学基金一般项目:轴辐式网络设计下特大城市交通拥堵治理机制研究(参与) 2.北京市朝阳区社科项目: 朝阳区产业结构演变与新型城镇化互动关系研究(参与) 3.内蒙古大学高层次人才引进科研项目(10000-21311201/162); 4.内蒙古自治区教育厅基金“政府引导型科技产业基金绩效评价指标体系构建及政策研究”(NJSY22333),主持

研究领域

产业经济;交通经济

近期论文

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[1] A method to measure the efficiency of industry finance integration of manufacturing enterprises based on SFA model[J].Journal of Intelligent & Fuzzy Systems, 2020(6)(SCI/EI,独作) [2] Effects of high-speed rail construction on the evolution of industrial agglomeration: evidence from three great bay areas in China[J].Ekonomie A Management, 2020,23(2) (SSCI,第二) [3] Transport Infrastructure, Spatial connectivity and Inclusive Economic Growth—An Empirical Study Based on The Dynamic Spatial Durbin Mode[J].ACM International Conference Proceeding Series ( EI,第一) [4] 空间视角下交通基础设施对经济集聚的影响分析[J].经济问题探索,2018年第8期。 (CSSCI,第二/通讯) [5] 交通基础设施、生产性服务业发展与经济集聚——基于空间杜宾模型的实证研究[J].中南财经政法大学学报,2019年第4期。(CSSCI,第二/通讯) [6] 高速铁路、技术创新与经济高质量发展——实证检验与机制研究[J]. 山西财经大学学报,2020年第12期。(CSSCI,第二/通讯) [7] 高铁开通对劳动生产率的影响研究——基于生产性服务业集聚和产业结构变迁视角[J].软科学,2021年第2期。(CSSCI,第一/通讯) [8] 高铁时代中国城市群创新空间相关性研究——基于空间关联网络格局的分析[J].价格理论与实践,2019第11期。(北大核心,第一/通讯)

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