张文颖 - 中国地质大学(武汉) - 机械与电子信息学院

个人简介

女，副教授、硕士生导师，毕业于华中科技大学，2012-2013年美国西雅图华盛顿大学访问学者。在国内外重要学术刊物发表多篇学术论文，参与撰写专著两部。2013年12月加入中国地质大学（武汉），任副教授。主持国家自然科学基金青年项目，国家重点实验室开放基金、中央高校基金等科研项目。主持项目： [1] 横向课题“固体氧化物燃料电池电堆结构设计”，2020-2022，主持 [2] 国家自然科学基金青年项目“固体氧化物燃料电池连接体合金/涂层界面的电致扩散机理研究”，2016-2019，主持 [3] 中央高校高层次人才基金项目“固体氧化物燃料电池金属连接体阳极气氛下的高温氧化机理研究”，2016-2019，主持 [4] 国家重点实验室开放基金“电流对金属连接体氧化行为影响的研究”， 2016-2017，主持  

研究领域

致力于新能源转化系统中的数值模拟、材料和结构的设计与实现，以及性能优化

近期论文

查看导师最新文章（温馨提示：请注意重名现象，建议点开原文通过作者单位确认）

[1] Zhang W Y, Hua B, Yang J*, Pu J, Chi B, Li J. Performance evaluation of a new Fe-Cr-Mn alloy in the reducing atmosphere of solid oxide fuel cells. Journal of Alloys and Compounds, 2018, 769:866. (SCI, Impact Factor: 4.65) [2] Zhang W Y, Li J, Yang J*, Zhou B, Pu J, Chi B, Li J. Characterization of a new Fe-based alloy as metallic interconnect in SOFC anode environment. International Journal of Hydrogen Energy, 2016, 41 (47): 22246. (SCI, Impact Factor: 4.939) [3] Zhang W Y, Yan D, Yang J, Pu J, Chi B, Li J*. A novel low chromiumcontaining FeCrCo alloy for metallic interconnects in planar intermediate temperature solid oxide fuel cells. Journal of Power Sources, 2014, 271 (20): 25. (SCI, Impact Factor:8.247) [4] Zhang W Y, Wang F Z, Wang K S, Pu J, Chi B, Li J*. Chemical compatibility and electrical contact between NiCrMo alloy and LaCo0.6Ni0.4O3 in intermediate temperature solid oxide fuel cells. International Journal of Hydrogen Energy, 2012, 37 (22): 17253. (SCI, Impact Factor: 4.65) [5] Zhang W Y, Hua B, Duan N Q, Pu J, Chi B, Li J*. CuFe spinel coating as oxidation barrier for Fe16 Cr metallic interconnect in solid oxide fuel cells. Jounal of The Electrochemical Society, 2012, 159 (9): C388. (SCI, Impact Factor: 3.721) [6] Zhang W Y, Pu J *, Chi B, Li J. NiMn2O4 spinel as an alternative coating material for metallic interconnects of intermediate temperature solid oxide fuel cells. Journal of Power Sources, 2011, 196 (13): 5591. (SCI, Impact Factor: 6.395) [7] 张文颖，李俊，周波。金属连接体涂层材料MnCo2O4尖晶石的氧化动力学行为和电性能。《金属学报》，52(3)(2016): 355。(SCI/EI, Impact Factor: 0.523)