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个人简介

学习简历 学士——吉林工业大学交通学院汽车运用工程专业 硕士——吉林大学交通学院交通运输规划与管理专业 博士——同济大学道路交通运输工程学院交通信息工程及控制专业 工作简历 2005年——至今,在吉林大学工作 主讲课程 本科生——运筹学,高速公路管理与控制,交通心理学,交通工程学 硕士研究生——城市轨道交通,城市交通管理规划 承担课题 1.沈阳市交通局科技项目,沈阳市交通科技“十一五”发展规划,课题负责人; 2.人事部项目,中国博士后科学基金,课题负责人; 3.科技部国家计划项目(863计划),基于多源实时交通数据的城市道路交通状态预测技术研发,子课题负责人; 4.科技部国家计划项目(863计划),非常态下道路交通异常状态信息获取技术研发,子课题负责人; 5.科技部国家计划项目(863计划),新一代智能化交通控制系统关键技术研发,主要参加人; 6.国家自然科学基金项目,基于前景理论的拥挤收费交通影响测度模型研究,主要参加人; 7.国家重点基础研究发展规划项目,信息技术与高性能软件课题之城市交通监控与管理系统的研究,主要参加人。

研究领域

智能交通系统

近期论文

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1.ZhengLili, Peng Guoxiong .A Fuzzy Method to Real-Time Forecast of Incident Queue forIncident Management System. Proceeding of the world engineers’ convention 2004:Transportation and sustainable mega-cities,404-409. 2.郑黎黎,丁同强,成卫.高速公路交通事件管理智能决策支持系统[J].昆明理工大学学报,2004, Vol.29(6):118-121. 3.郑黎黎,彭国雄,李江.高速公路交通事件排队长度的模糊预测[J].第一届中国上海同济交通论坛城市交通系统设计学术研讨会,2004:70-84. 4.郑黎黎,彭国雄.高速公路交通事件延误的模糊预测[J].同济大学学报,2005,Vol.33(11):1458-1463. 5.郑黎黎,席建锋,丁同强,孙健.公路风吹雪流场测定及仿真分析[J].长春理工大学学报,2009,Vol.32(2):260-263. 6.ZHENGLili, DING Tongqiang, XI Jianfeng, SUN Jian, LI Jiang. Study on AccidentReconstruction Model Based on Reverse-reasoningMethod.ICCTP2009. 7.杨庆芳,魏领红,郑黎黎.基于手机浮动车的高速公路平均路段行程速度提取技术.吉林大学学报(工学版),2009,Vol.39(1):104-108. 8.ZHENGLili, DING Tongqiang , XI Jianfeng, LIU Dongbo. Optimization for parameters ofhighway cross section design in Snow drift area Based on Simulation. ElectronicCommerce and Business Intelligence, ECBI2009,188-191. 9.韩秀华,李津,郑黎黎.基于IC 卡信息的居民公交出行动态特性.吉林大学学报(工学版),2009,Vol.39(1):124-128. 10.ZHENGLili, DING Tongqiang, XI Jianfeng, LIU Dongbo. SimulationAnalysis of Traffic Accidents Reconstruction Based on Reverse-reasoning Method.Electronic Commerce and Business Intelligence,ECBI2009,168-171. 11.郑黎黎,丁同强, 范海燕,杨兆升, 孙健.高速公路交通事件影响范围的模糊预测.数学的实践与认识,2009,Vol.39(1):72-77.

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