个人简介

1986年师从郭孔辉院士，1993年开始主持国家重点实验室建设工作，负责中国首台汽车性能模拟器的研制，并以亚洲第一、世界先进水平的评价通过国家验收。在国际上率先提出了汽车运动品质动力学的建模理论与仿真方法研究及汽车速度与方向综合控制的驾驶员模型，研究成果在国内外产生一定影响，多次受邀出国讲学。 研究成果通过“十一五”863计划项目及其它省部级项目应用到我国主流自主开发汽车企业长安、奇瑞、东风、华晨、一汽等十多个乘用车、商用车和军车车型的开发中，相关车型国内市场销售超过百万辆，为我国汽车自主创新做出了贡献。 获得奖励 1、国家科技部“国家重点实验室计划先进个人”金牛奖 2、机械工业部科技进步一等奖 3、“十一五”国家863计划汽车开发先进技术重点项目总体专家组成员 4、GM中国科技成就奖个人Kettering杰出成就奖（一等奖） 5、第二批“吉林省高级专家” 6、国家重点实验室计划先进个人 7、吉林省第一批拔尖创新人才第一层次人选 8、中共吉林省委第二届决策咨询委员 9、中国汽车工业杰出人物

研究领域

从事汽车运动动力学和驾驶员行为动力学研究。

获得专利 1、主销零偏置线控独立驱动与转向的汽车行走机构及电动车，发明专利，专利号ZL 2010 1 0510924.8 2、轮胎综合驱动与转向的汽车行走机构，发明专利，专利号 ZL 2009 1 0067464.3 3、汽车整车性能CAE仿真设计软件 V2.01 [简称：Virtual Car]，软件著作权，专利号2005SR03301 4、汽车驾驶模拟器电控式转向机构，ZL2005 2 0028922.X 5、汽车驾驶模拟器换档机构，ZL2005 2 0028923.4

近期论文

查看导师最新文章 （温馨提示：请注意重名现象，建议点开原文通过作者单位确认）

1. K. GUO, H. GUAN, Modelling of Driver/Vehicle Directional Control System[J]. Vehicle System Dynamics: International Journal of Vehicle Mechanics and Mobility, 1993, 22(3-4): 141-184. 2. Guan, H., Gao, Z., and Guo, K., Driver Fuzzy Decision Making Model of Vehicle Preview Course[C]. SAE Paper, 2000-01-3057. 3. H Guan, Z Gao, K Guo. An Optimal Preview Acceleration Model for Velocity Control in Driver-Vehicle-Environment System[C], AVEC 2000. 4. Guan, H., Gao, Z., Guo, K., and Zong, C., A Driver Direction Control Model and its Application in the Simulation of Driver-Vehicle-Road Closed-Loop System[C]. SAE Paper, 2000-01-2184. 5. Bai Yan, Guan Hsin, David A Crolla. Vehicle Handling Dynamics – an Evaluation of Objective Metrics[C]. AVEC 2010, 873-881. 6.管欣,逄淑一. 面向性能的汽车运动动力学模型回顾[J]. 汽车工程,2011,33(9): 739-744. 7.詹军,管欣,杨得军,王鹏. 汽车车轮模型的开发与仿真验证[J]. 中国机械工程，2009,20(10):1255-1259.

学术兼职

汽车仿真与控制国家重点实验室主任 吉林大学汽车研究院院长 吉林省汽车零部件研发中心董事长 中国汽车工程学会副理事长 中国汽车人才研究会副理事长 国际汽车性能期刊杂志编委 吉林省政协常委 省政府科技咨询委员会委员 总装备部车辆专业组委员 曾任： 吉林大学汽车工程学院院长 科技部“863”重大项目总体组专家