个人简介
教育经历
1999.32003.3 大连理工大学船舶及海洋结构物设计制造博士
1992.91995.7 大连理工大学机械制造硕士
1988.91992.7 西安交通大学机械制造工艺及设备学士
工作经历
2002.7至今 大连理工大学
1995.71999.2 瓦轴集团公司技术中心大连分所轿车轴承及监测仪设计
研究领域
船舶稳性 海上安全作业智能系统研制 船舶防污染控制技术 新船型开发与设计
近期论文
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[1]张明霞.基于STAR-CCM+的小水线面三体船波浪稳性研究[A],2021,1
[2]张明霞.小水线面三体船耐波性数值模拟[J],中国舰船研究,2021,15(4):135-143
[3]张明霞.基于博弈论-TOPSIS法的船型综合评价方法[J],应用科技,2021,47(5):13-19
[4]张明霞.基于ＳＴＡＲ－ＣＣＭ＋平台和ＯＣＩＭＦ方法的ＦＰＳＯ流载荷计算与分析[J],中国海洋平台,2021,35(4):49-55
[5]张明霞.基于STAR-CCM+的V 型无压载水船阻力性能研究[J],船舶工程,2021,42(3):47-55
[6]张明霞,赵正彬,付升雷,李岗,韩兵兵.基于动态耦合的FPSO串靠外输所需拖力快速预报[J],海洋工程,2019,37(4):124-133,150
[7]张明霞,李岗,赵正彬,秦帅帅.基于CAD二次开发的Ⅴ型无压载水船[J],造船技术,2019,3:8-13,29
[8]张明霞,韩兵兵,刘镇方,秦帅帅.OCIMF规范中环境载荷系数图谱的编程实现[J],中国海洋平台,2019,34(3):40-45,83
[9]张明霞,韩兵兵,卢鹏程.小水线面三体船与细长型三体船剩余阻力对比分析[J],中国舰船研究,2019,14(2):21-29
[10]张明霞,付升雷,韩兵兵,秦帅帅,赵正彬.基于CATIA的船体参数化建模及稳性计算[J],船舶工程,2019,41(1):48-52
[11]张明霞,赵正彬,胡俊明,韩兵兵,李铁骊.基于STAR-CCM+的某渔船阻力预报与球艏参数敏感性分析[J],船舶工程,2018,S1:46-50+114
[12]张明霞,韩兵兵,卢鹏程,赵正彬.基于STAR-CCM+的小水线面三体船阻力数值仿真[J],中国舰船研究,2018,04:1-6
[13]张明霞,汪仕靖,赵正彬.极地航区船舶积冰预测研究进展[J],船海工程,2018,47(增刊):113-120
[14]张明霞,赵正彬,胡俊明.基于 STAR-CCM+的某渔船阻力预报与球艏参数敏感性分析[J],船舶工程,2018,40(增刊1):46-50
[15]张明霞,韩兵兵,卢鹏程,赵正彬.基于STAR-CCM+的小水线面三体船阻力 数值仿真[J],中国舰船研究,2018,13(4):79-85
[16]张明霞,姜哲伦,徐晓丽.船型技术经济评价方法比较研究[J],船舶,2017,28(6):84-96
[17]张明霞,裴斐,刘镇方,汪仕靖,林焰,纪卓尚,范守梅,苗宗叶.基于AQWA的FPSO串靠提油作业中的拖轮适用性评估[J],中国海洋平台,2017,32(4):34-42
[18]张明霞,刘镇方,裴斐,林焰.基于准动态模型的提油作业拖轮适用性分析[J],海洋工程,2017,35(4):18-28
[19]张明霞,王涑宇,李晶.基于Matlab油船意外泄油性能的程序设计[J],船舶,2015,4:105-112
[20]张明霞,林焰.The Study on Structure Stress and Deformation of Floating Dock[A],2014,1(1):95-106
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