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个人简介

重庆大学车辆工程学士学位(1999) 重庆大学动力机械及工程硕士学位(2002) 重庆大学仪器科学与技术博士学位(2006) 2006年起在重庆大学任教至今 曾在中国嘉陵集团技术中心(2002)、中国汽车工程研究院(2011-2013)和美国俄亥俄州立大学(2013-2014)短期任职或访问

研究领域

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主要研究方向为智能结构系统、车辆系统动力学、汽车电子。 创新提出磁流变阻尼器件沉降原位监测技术、沉降免疫设计技术、高品质容积补偿技术和瞬态响应控制技术,并以之为基础,构建了国际上最有竞争力的智能振动与缓冲控制技术解决方案,并致力于相关技术在汽车智能悬架、火炮智能反后坐装置、飞机智能起落架等领域的工程化应用。 同时,开展磁致粗糙表面电磁波隐身技术,超疏水表面微流控技术,以及磁弹微球光学回音壁技术等研究工作。

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