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个人简介

2006年入职南京林业大学,南京林业大学首批“青年骨干教师”培养对象,新加坡国立大学机械工程系访问学者,江苏省“六大人才高峰”高层次人才培养对象,国家自然科学基金函评专家,江苏省高新技术企业认定专家库技术专家,江苏省职业院校教学大赛评审专家,江苏省交通运输职业教育行业指导委员会委员,行指委汽车技术类专业委员会委员、SCI/EI/CSCD学术期刊审稿人,江苏省优秀本科毕业论文指导教师。

研究领域

车辆系统动力学与控制,车辆振动与噪声控制

近期论文

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[1] Xiaomei Xu*, Lei Zhang, Yiping Jiang, Ning Chen. Active control on path following and lateral stability for truck–trailer combinations, 2019. DOI: https://doi.org/10.1007/s13369-018-3527-1 [2] Xiaomei Xu, Dong Chen, Lei Zhang, Ning Chen*. Hopf bifurcation characteristics of the vehicle with rear axle compliance steering, 2019. DOI: https://doi.org/10.1155/2019/3402084 [3] Sun SongSong, Wan MaoSong, Wang Hui, Zhang Ying, Xu Xiao Mei*. Study of component high cycle bending fatigue based on a new critical distance approach, 2019. DOI: 0.1016/j.engfailanal.2019.04.050 [4] Xiaomei Xu, Yiping Jiang, Ning Chen*, Heow Pueh Lee. Dynamic behavior of a vehicle with rear axle compliance steering, 2017. DOI: 10.21595/jve.2017.17580 [5] Xiaomei Xu, Yiping Jiang*, Heow Pueh Lee. Multi-objective optimal design of sandwich panels using a genetic algorithm, 2017. DOI: 10.1080/0305215X.2016.1265304 [6] Xiaomei Xu*, Yiping Jiang, Heow Pueh Lee, Ning Chen. Sound insulation performance optimization of lightweight sandwich panels, 2016. DOI: 10.21595/jve.2016.16603 [7] 周文璐, 林萍, 徐晓美*, 谢宇. 黄麻纤维毡吸声特性及其在汽车上的应用, 2021. [8] 林萍, 徐晓美*, 吴晓莉, Lee Heow Pueh. 黄麻纤维毡吸声模型构建与试验验证, 2021. [9] 王翌伟, 徐晓美*, 林萍, Lee Heow Pueh. 薄膜型声学超材料隔声特性研究, 2021. [10] 孙嵩松, 万茂松, 徐晓美*. 不同临界距离法在曲轴疲劳特性预测中的对比研究, 2020. [11] 孙嵩松, 万茂松, 徐晓美*, 张营. 不同强度理论在曲轴疲劳研究中的对比应用, 2019. [12] 徐晓美, 石静, 张磊, 马洪超, 陈宁. 后轮随动转向车辆非线性动力学特性研究, 2018. [13] 徐晓美, 张磊, 刘凯, 陈宁. 半挂汽车列车挂车主动转向控制研究, 2018. [14] 徐晓美, 石静, 王芃, 张磊. 拖挂式运材车挂车后轮转向技术研究, 2017. [15] 徐晓美, 石静, 张小惠, 陈宁. 磁流变液夹层车身板件声学特性研究, 2017.

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