个人简介
教授、工学博士、硕士生导师，2001年本科毕业于东北大学信息科学与工程学院自动化专业，获工学学士学位；后被免试推荐东北大学信息科学与工程学院系统工程专业攻读博士学位（硕博连读），2006年3月获工学博士学位。主持有国家自然科学基金项目2项、教育部人文社科项目1项、博士后基金特殊资助项目1项、博士后基金面上项目1项、郑州大学优秀青年教师发展基金项目1项、河南省科技厅科技攻关项目1项等，先后在C&OR（Computers&OperationsResearch）、JORS（Journaloftheoperationalresearchsociety）等SCI收录国际权威学术杂志和《控制理论与应用》、《计算机集成制造系统》、《控制与决策》等国内EI收录期刊、《系统管理学报》、《运筹与管理》、《工业工程与管理》等国家自然科学基金委管理科学部重要期刊上发表论文多篇。
二、主要科研项目
[1]国家自然科学基金（项目批准号：U1804151）：基于机器-作业-物流协同的SM-CC-HR钢铁一体化新型柔性生产调度研究．主持人
[2]国家自然科学基金（项目批准号：71001090）：拉格朗日松弛的改进及其在动态HFS调度中的应用研究．主持人
[3]教育部人文社科规划项目（项目批准号：15YJC630148）：基于中间存储要求的FFS调度模型及其优化研究．主持人
[4]中国博士后科学基金特殊资助（项目批准号：2014T70684）：基于拉格朗日松弛融合算法的实时调度问题研究．主持人
[5]中国博士后科学基金面上资助（项目批准号：2013M531683）：含优先级约束的混合流水车间调度问题研究．主持人
[6]郑州大学优秀青年教师发展基金项目（项目批准号：1421326092）：基于ISM&LR融合算法的实时车间调度问题研究．主持人
[7]河南省科技厅科技攻关项目（项目批准号：142102310335）：带运输考虑的新型柔性流水车间调度研究．主持人
[8]河南教育厅科学技术研究重点项目（项目批准号：13A410645）：生产与运输协调混合流水车间调度问题研究．主持人
[9]国家自然科学基金（项目批准号：71001091）：基于物流排队网络的随机动态车队调度优化控制方法研究．第二负责人
[10]国家自然科学基金委员会（项目批准号：U1604123）：嵌入混合运输网络作业-能力协调的运输调度协同控制策略．第二负责人
研究领域
研究方向：物流优化与控制、生产计划与调度、系统工程等。
近期论文
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[1]LiBing,XuanHua,YangXinyu,WangXueyuan．Anovelparameterisedapproximationapproachbasedonbi-levelprogrammingforintegrationtransportschedulingproblem[J]．JournaloftheOperationalResearchSociety，2019，70（2）：212-225.SCI收录、EI收录
[2]HuaXuan.Schedulingdynamichybridflowshopwithserialbatchingmachines[J].JournaloftheOperationalResearchSociety.2013,64(6):825-832．SCI收录、EI收录
[3]HuaXuan,LixinTang.Schedulingahybridflowshopwithbatchproductionatthelaststage[J].Computers&OperationsResearch,2007,34(9):2718-2733.SCI收录、EI收录
[4]LixinTang,HuaXuan,JiyinLiu.HybridbackwardandforwarddynamicprogrammingbasedLagrangianrelaxationforsinglemachinescheduling[J].Computers&OperationsResearch,2007,34(9):2625-2636．SCI收录、EI收录
[5]LixinTang,HuaXuan,JiyinLiu.AnewLagrangianrelaxationalgorithmforhybridflowshopschedulingtominimizetotalweightedcompletiontime[J].Computers&OperationsResearch,2006,33(11):3344-3359．SCI收录、EI收录
[6]LixinTang,HuaXuan.Lagrangianrelaxationalgorithmsforreal-timehybridflowshopschedulingwithfiniteintermediatebuffers[J].JournaloftheOperationalResearchSociety,2006,57(3):316-324．SCI收录、EI收录
四、代表性科研论文（中文）
[1]轩华，王潞，李冰，王薛苑．考虑运输的FFS多处理器任务调度的GA&IGP融合优化策略[J]．计算机集成制造系统，2019年优先出版，http://kns.cnki.net/kcms/detail/11.5946.
TP.20180907.1135.028.html．EI收录源刊
[2]轩华，秦莹莹，王薛苑，张百林．带恶化工件的不相关并行机调度优化[J]．系统仿真学报，2019，31（5）：919-924
[3]轩华，李冰，王薛苑，徐春秋．带运输考虑的多阶段动态可重入混合流水车间调度[J]．控制理论与应用，2018，35（3）：357-366．EI收录
[4]轩华，李冰，罗书敏，王薛苑．基于总加权完成时间的可重入混合流水车间调度问题研究[J]．控制与决策，2018年，33（12）：2218-2226．EI收录
[5]轩华，王君妍，王薛苑．初始阶段为串行批处理的FFSP改进遗传算法[J]．控制工程，2018，25（8）：1415-1420．
[6]轩华，王薛苑，李冰．钢铁一体化生产调度模型与优化算法[J]．工业工程与管理，2017，22（1）：22-26，35．国家自然科学基金委员会管理科学部重要期刊，B类
[7]轩华，秦莹莹，王薛苑，张百林．带恶化工件的PFS调度的混合遗传算法[J]．工业工程与管理，2017，22（3）：1-6，15．国家自然科学基金委员会管理科学部重要期刊，B类
[8]轩华，冯颖，李冰，王薛苑．HFS多处理器任务调度的改进拉格朗日松弛[J]．控制工程，2017，24（10）：1971-1974．
[9]轩华，李冰．基于异步次梯度法的LR算法及其在多阶段HFSP的应用[J]．运筹与管理，2015，24（6）：121-127．国家自然科学基金委员会管理科学部重要期刊，A类
[10]轩华，刘静，李冰．工件优先级图为非连接图且含环的单机总加权拖期调度问题[J]．运筹与管理，2014，23（2）：244-249．国家自然科学基金委员会管理科学部重要期刊，A类
[11]轩华，孙振轩，李冰．零等待混合流水车间问题优化研究[J]．工业工程与管理，2014，19（5）：13-17，30．国家自然科学基金委员会管理科学部重要期刊，B类
[12]轩华．运输能力有限的动态FFS调度模型及基于阶段分解的LR算法求解[J]．计算机集成制造系统，2013，19（7）：1633-1639．EI收录
[13]轩华，刘静，郑民，曹颖．带无向环优先级的单机总加权完成时间调度问题[J]．系统管理学报，2013，22（3）：415-419．国家自然科学基金委员会管理科学部重要期刊，A类
[14]轩华．带有限等待约束的动态HFS调度的拉格朗日松弛算法[J]．工业工程与管理，2013，18（3）：24-29．国家自然科学基金委员会管理科学部重要期刊，B类
[15]轩华．基于FCFS策略的带时间窗车队调度问题研究[J]．交通运输系统工程与信息，2013，13（6）：140-146．EI收录
[16]轩华．含串行批处理机的三阶段FFS调度问题[J]．计算机集成制造系统，2012，18（5）：1006-1010．EI收录
[17]轩华，曹颖．轧钢切断阶段动态FFS调度模型和LR算法研究[J]．郑州大学学报（理学版），2012，44（1）：56-61
[18]轩华，唐立新．带多处理器任务的动态柔性流水车间调度问题[J]．计算机集成制造系统，2007，13（11）：2254-2260．EI收录
[19]轩华，唐立新．实时无等待FFS调度的一种拉格朗日松弛算法[J]．控制与决策，2006，21（4）：376-380．EI收录
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