个人简介
学习工作经历
起止时间
学校（单位）名称
专业/职业
学历层次
2018.07-
山东理工大学
交通工程系
讲师、硕导
2017.12-
东南大学
交通运输规划与管理
博士后
2015.12-2018.06
吉林建筑大学
交通工程系
讲师、硕导
2008.08-2015.12
吉林建筑大学
交通工程系
办公室主任助理
实验员、组织员
2014.09-2015.09
University of
South Florida
交通工程
公派博士生
助理研究员
2012.09-2015.12
吉林大学
交通信息工程及控制
博士
2009.09-2012.06
吉林大学
交通信息工程及控制
硕士
2004.09-2008.07
吉林建筑大学
交通工程
学士
主要成果
一、教学情况
主讲《交通工程》、《交通流理论》、《道路勘测设计》等课程。
二、教学成果及奖励
指导学生获得吉林建筑大学2018届优秀毕业设计；指导学生获得吉林建筑大学交通科技大赛1等奖；指导创业团队获得国家级项目2项、省级创业项目3项，并获得2018年吉林建筑大学大学生创新创业教育工作先进工作者荣誉称号。
三、科研情况、科研成果及奖励
主持纵、横向科研课题5项，第一作者发表学术论文10余篇，其中SCI\EI检索7篇，获吉林省自然科学学术成果奖叁等奖1项，其他荣誉及奖项若干。
1. 主要科研课题
山东理工大学博士启动基金：冰雪条件下交叉口转弯车辆安全态势分析与主动防御，2019.01-2021.12，主持
江苏省科研资助计划项目：考虑冰雪条件的平面交叉口转弯车道设计与评价方法研究，2018.07-2019.12，主持
长春规划局：长春康达旧城改造一期项目外部交通技术咨询，2017.01-2017.12，主持
吉林省教育厅“十三五”科学技术项目：交叉口四左转车道交通运行影响因素及作用机理，2017.01-2018.12，主持
吉林建筑大学博士启动基金项目：交叉口周边土地利用对四左转车道设置形式下车辆运行状况的影响，2016.01-2018.12，主持
淄博市高新区交警大队项目：国道G309与省道235交叉口立交桥建设期间临时交通组织设计，2019.08-2019.09，主持
沂源县规划局项目：沂源县公交一体化规划，2019.09-2019.12，主持
3．奖励
吉林建筑大学大学生创新创业教育工作先进工作者，2018.05。
车载安全预警中单目测距方法的改进与提高，吉林省自然科学学术成果奖三等奖，2014.08，排名：第1。吉林大学第7届博士生学术论坛二等奖，2014.12，排名：第1。
吉林大学2012-2013学年优秀研究生，2013.11。
吉林建筑大学2008届优秀毕业生，2008.07。
研究领域
（1）智能交通、交通大数据与人工智能：综合运用先进的电子信息技术及计算机技术服务于交通管理系统，提升交通运行效率与安全等；将大数据处理技术引入智能交通，实现对数字信息的智慧处理。
（2）交通管理与控制：动静态交通管理与控制、临时性\永久性区域交通组织、标志标线设计、信号协调控制、交通流运行机理研究、交通拥堵治理。
（3）交通安全、交通环境：营造良好的交通环境，消除交通安全隐患。
近期论文
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[1]魏福禄，刘杨. 经典跟驰模型的发展综述，吉林建筑大学学报，2018.
[2]Fulu Wei, Zhenyu Wang,Pei-Sung Lin, Ping P. Hsu, Seckin Ozkul, Jason Jackman, Michael Bato. Safety effects of street illuminance at urban signalized intersections in Florida.Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board,No. 2555, 2016.（SCI/EI）
[3]Fulu Wei, Zhenyu Wang, Jian Lu. Exploring factors contributing to lane changes during left turns on quadruple left-turn lanes at signalized intersections. Advances in Mechanical Engineering, 2017.（SCI/EI）
[4]Fulu Wei, Weiwei Guo, Xin Liu, Chunyan Liang, Tianjun Feng. Left-turn vehicle trajectory modeling and guide line setting at the intersection, Discrete Dynamics in Nature and Society, 2014.（SCI/EI）
[5]Fulu Wei, Zhaowei Qu, Yongheng Chen, Mingli Wei, Yingshuai Li. Critical condition for left-turn lane’s stop line backward setting under exclusive left-turn phase, Journal of Shanghai Jiaotong University (Science), 2015.（EI）
[6]魏福禄，曲昭伟，陈永恒，冯天军，张虎. 分离式与并行式双左转车道通行能力分析，长安大学学报（自然科学版），2015.（核心）
[7]曲昭伟，魏福禄*，魏巍，李志慧，胡宏宇. 雷达与摄像机信息融合的行人检测方法，吉林大学学报（工学版），2013.（EI）
[8]Fulu Wei, Zhaowei Qu, Sheng Jiang, Jinhui Hu, Hongyu Hu. A study on the imaging law of objects in video detection, Journal of Beijing Institute of Technology, 2012.（EI）
[9]Fulu Wei. The improvement of monocular distance measurement in security warning system, Applied Mechanics and Materials, 2012.（EI）
[10]魏福禄，曲昭伟，江晟，薛冠超. 基于多源信息融合的行人检测实时性方法研究，交通信息与安全，2009.（核心）
学术兼职
吉林建筑大学硕士研究生导师、市政公用工程国家注册建造师、
吉林省道隧工程有限公司顾问副总工程师、吉林省公路学会会员。
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