郭栋 - 山东理工大学 - 交通与车辆工程学院

个人简介

学习工作经历起止时间学校（单位）名称专业/职业学历层次 2016.01-今山东理工大学交通运输副教授 2010.09-2015.12 山东理工大学交通运输讲师 2007.09-2010.07 吉林大学载运工具运用工程博士　 2005.09-2007.07 吉林大学载运工具运用工程硕士 2001.09-2005.07 山东理工大学交通运输本科主要成果一、科研课题先后主持国家基金、山东省自然科学基金等课题，主要代表性项目如下： 1．国家自然科学基金项目.51508315.主持 2．山东省自然科学基金项目.ZR2014EL036.主持 3．淄博市机动车排气与扬尘污染防治监督管理处项目. 主持 4．淄博市校城融合发展计划. 2017ZBXC133. 主持 5．国家自然科学基金项目. 51608313.参与 6．国家自然科学基金项目. 51605265.参与二、论文/著作发表学术论文30余篇，其中SCI/EI检索20余篇。三、科研获奖获得科研奖励4项。主要代表性奖励如下： 1.2014年山东省机械工业科技进步一等奖（首位）。 2.2017年山东省高等学校人文社科优秀科研成果一等奖（首位）。 3.2017年全国商业科技进步二等奖（首位）。四、教学成果及奖励主讲汽车理论、汽车运用工程、智能运输系统等多门课程，获得教学成果及奖励20余项。主要代表性奖励如下： 1.2014年获得山东理工大学第十二届青年教师讲课比赛一等奖。 2.2012-2017年连续六届获得山东理工大学教学质量奖。 3.2016年指导学生参加教育部主办的全国大学生节能减排大赛，获得全国特等奖。 4.2014年获得山东理工大学优秀教师。 5.2016年获得山东理工大学创新创业优秀指导教师。 6.2017年指导学生参加第十二届中国研究生电子设计竞赛，荣获华北分赛区一等奖。 7.2015年、2017年获得山东理工大学交通学院优秀班级导师。

研究领域

1、交通环境与系统资源优化 2、电动汽车车路协同技术 3、经济环保出行路径优化

近期论文

查看导师最新文章（温馨提示：请注意重名现象，建议点开原文通过作者单位确认）

1．城市交通网络机动车排放测算方法及减排策略分析. 人民交通出版社. 2017年5月。 2．基于车载测试的机动车比功率与排放关系的研究[J]．汽车工程，2012,34(1)：18-21． 3．城市电动公交车制动能量回收控制策略研究[J]．汽车工程，2016,38(3)：269-273． 4．未来中国汽车类型发展预测及节能减排效益分析[J]．系统工程理论与实践，2016,36(6)：1593-1599． 5．城市区域机动车排放定量评价方法[J]．交通运输工程学报，2012，12(1)：72-78． 6.实际道路运行工况下轻型车排放特征研究[J]．北京理工大学学报(自然科学版)，2013，33(12)：1279-1283． 7. 城市道路单向交通组织前后的环境效益评价[J]．北京交通大学学报，2011，35(6)：17-22． 8.基于信号配时优化的路网运行效益仿真评价[J]．系统仿真学报，2013，25(6)：1405-1409．

学术兼职

1.2015年入选学校青年教师支持计划。 2.2017年入选学校“双百工程”。