个人简介
李怡庆，福建南平人，男1989年10月生，博士，讲师
教育经历：
2012/9-2018/12，厦门大学航空航天学院，机械电子工程，博士
2008/9-2012/6，厦门大学嘉庚学院，机械设计制造及自动化，学士
工作经历：
2019.4-至今，南昌航空大学飞行器工程学院，飞行器动力工程系，讲师。
教学情况：
本科生课程：《航空动力工程导论》，《气体动力学》。
科研经历：
1、参与国防基础科研项目，×××飞行器非定常流动高精度数值计算；
2、参与国家自然基金，面上项目，利用三维进气道出流的涡特征提升超燃燃烧室喷射和掺混特性研究；
3、参与国家自然基金，青年科学基金，联系高超声速内外流的双乘波气动原理概念研究；
4、参与横向课题，进气道设计与性能仿真。
发明专利：
1、飞行器前体与内乘波式高超声速进气道一体化设计方法,ZL201510219732.4;
2、高超声速飞行器与进气道内外乘波一体化设计方法,ZL201310673528.0;
3、横向压力梯度可控的鼓包设计方法,ZL201610065072.3;
4、超燃冲压发动机燃烧喷射系统的设计方法,ZL201310673530.8;
5、基于多孔介质的高超声速飞行器减阻方法,ZL201410423856.X;
6、一种长航时多旋翼无人机农业植保方法,ZL201510219030.6;
7、一种带完全流向抽吸通道的三维内转进气道,ZL201620790066.X;
8、一种垂直起降水平飞行无人机,ZL201520160294.4.
近期论文
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1、李怡庆,韩伟强,尤延铖,等.压力分布可控的进气道/前体一体化乘波设计[J].航空学报,2016,32(2):151-158.
2、李怡庆,周驯黄,朱呈祥,等.曲锥前体/三维内转进气道一体化设计与分析[J].航空动力学报,2018,33(1):87-96.
3、李怡庆，施崇广，朱呈祥,等.乘波前体三维内转进气道气动融合设计[J].推进技术,2017,38(5):1016-1022.
4、YiqingLi,XiaogangZhen,JianTeng,etal.DualWaveriderConceptforinlet-airframeIntegrationwithControllableWallPressureDistribution[C].AIAA2017-2225.2017.
5、YiqingLi,YanchengYou,WeiqiangHan,etal.AnInnovativeIntegrationConceptforForebodyandTwo-DimensionalHypersonicInletwithControllableWallPressureDistribution[C].AIAA2015-3592.2015.
6、YiqingLi,PingAn,ChengjianPan,etal.Integrationmethodologyforwaverider-derivedhypersonicinletandvehicleforebody[C].AIAA2014-3229.2014.
7、施崇广,李怡庆,韩伟强,等.超声速流场的流线-特征线坐标变换与应用[J].推进技术,8、2017,38(5):1016-1022.
8、郑晓刚，李怡庆，欧阳智贤,等.基于密切原理的Bump进气道外压缩鼓包逆向设计[J].航空动力学报,2018,33(9):2257-2267.
9、潘成剑,李怡庆,安平,等.逆向泄流槽在三维内乘波式进气道中的应用[J].燃气涡轮试验与研究,2013(6):40-45.
10、周驯黄,陈荣钱,李怡庆,等.椭圆形超燃燃烧室内燃料喷射和掺混性能研究[J].推进技术,2017,38(3):637-645.
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