个人简介
王云超,主持国家自然科学基金2项，福建省青年创新基金1项，集美大学优秀青年骨干教师第三和第二层次各1项；主持横向科研项目2项。参与国家基金等各类科研项目12项
研究领域
1.大型工程车辆的电液控制技术
2.工程机械的动力学分析研究
3.电动汽车设计及控制系统开发研究
近期论文
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[1]WangYunChao,FengPeiFeng,PangWenJie,ZhouMei.Pivotsteeringresistancetorquebasedontiretorsiondeformation[J].Journalofterranmechanics,2014,52:47-55（EI：20141417533092；SCI:000336114300005）
[2]王云超，周梅，李耀旭，庞文杰.基于后轴主动转向的多轴转向杆系优化.机械工程学报，2014.50(6):105~111（EI：20142217763720）
[3]王云超，高秀华，张小江.重型多轴转向车辆轮胎原地转向阻力矩[J].北京：农业工程学报，2010.26（10）：146-150.(EI:20105013479952)
[4]王云超，高秀华，邵明亮.多轴车辆操纵稳定性试验研究[J].振动、测试与诊断，2011.31(4):527-530.（EI:20113914375025）
[5]王云超，高秀华等.油气悬挂系统参数对多桥转向特性的影响.吉林大学学报（工学版）2007,37（2）：269-274（EI071610556866）
[6]王云超，张小江，周梅，郑东强.多轴液压助力转向系统匹配设计研究[J].中国机械工程，2013,24（10）：1404~1407.
[7]王云超，高秀华，邵明亮等.多轴全路面起重机高速行驶摆动的故障诊断.振动、测试与诊断.2006,26(117):163~166(EI070110349441)
[8]WangYun-chao,PangWen-jie,ZhouMei.Researchondiggingperformanceofbackhoehydraulicexcavator[J].advancedmaterialsresearch,2013,vol718-720:1673-1676.（EI:20133516683214）
[9]王云超，高秀华等.油气悬挂系统的非线性特性虚拟样机研究.系统仿真学报.2006,18(8):（EI063910135961）
[10]王云超等．多轴转向车辆转向杆系的受力分析.计算机仿真，2009.26（12）：239-243.
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