个人简介
1996-2000济南大学计算机科学与技术本科
2000-2003济南大学控制理论与控制工程硕士
2005-2009同济大学计算机软件理论博士
2010-2011同济大学控制科学与工程博士后
主要工作经历
2003-2005山东鲁能控制工程有限公司软件工程师
2012-上海电力学院讲师、副教授
主要研究方向
虚拟现实、设备智能诊断、智能控制系统
主要教学情况
本科生课程：计算机测控技术、计算机分散控制系统
主持科研情况
国家自然科学基金青年基金项目，交通流并行仿真中车辆分布敏感的负载均衡模型与方法研究，2011/01-2013/12
上海市自然科学基金项目，大规模网络流模型与机理研究，2015/01-2017/12
科研成果情况
专利：ZL201210230161.0一种变权网k近邻搜索方法
ZL201110002618.8用于空间计算并行化的自适应负载平衡方法
ZL201110002623.9空间计算并行化负载平衡方法
ZL201110002566.4适用于大规模交通流仿真的虚拟车辆路由方法
获奖：张栋良(8/10),城市交通智能路网的关键技术及应用,国家科学技术进步奖,二等奖,2013
近期论文
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(1)DongliangZhang.SwarmIntelligenceBasedStructureEmergenceforParallelProcessing:aSimulationofMechanicalPrincipleofSoapBubbles.JournalofInformation&ComputationalScience.2013,10(16),5409-5419.
(2)DongliangZhang.ResearchontheFrameworkofFutureSmartGrid
InformationSystem.2014InternationalConferenceonElectricalandElectronicsEngineering(ICEEE2014).3-10.
(3)李帅位，张栋良，黄昕宇.VMD参数的优化及其在轴承故障特征提取中的应用,北京理工大学学报.(已录用)
(4)黄昕宇,张栋良,李帅位.基于改进的FSVM的汽轮机热耗率预测模型研究.热力发电.(已录用)
京公网安备 11010802027423号