当前位置: X-MOL首页全球导师 国内导师 › 李萍

个人简介

1990.9-1994.6:新疆石河子大学水利水电工程专业,工学学士 1994.9-1997.6:新疆石河子大学水利水电工程专业,工学硕士 1997.9-2000.7:中国科学院寒区旱区环境与工程研究院岩土工程专业,理学博士2000.7-2003.10,兰州理工大学土木工程学院,讲师 2003.11-2009.8,兰州理工大学土木工程学院,副教授 2009.9-2010.7,东南大学交通学院,国内访问学者 2009.6-2012.5,兰州理工大学土木工程博士后流动站,博士后 2011.7-2012.11,兰州理工大学土木工程学院,教授 2012.11-今,兰州理工大学土木工程学院,教授、院长助理

研究领域

土质高边坡稳定性分析与评价、黄土路基承载能力分析与筑路技术研究、沥青混合料路用性能分析与研究、高等级公路沥青路面结构分析与研究、湿陷性黄土地区地基处理方法研究等

近期论文

查看导师最新文章 (温馨提示:请注意重名现象,建议点开原文通过作者单位确认)

[1]李萍,徐学祖,蒲毅彬等.1999.利用图像数字化技术分析冻结缘特征.冰川冻土,21(2):175-179. [2]李萍,徐学祖,陈峰峰.2000.冻结缘和冻胀模型的研究现状与进展.冰川冻土.22(1):90-94. [3]PingLi,Xiao-zuXu,Jia-chengWang,etal.Applicationofexperimentalinversionmethodtoanalyzingthecharacteristicsoffrozenfringe.InternationalSymposiumonGroundFreezingandFrostActioninSoils,UniversitycatholiquedeLouvainLouvain-la-Neuve,Belgium,Sept.11-13,2000,1105-1109(EI收录) [4]李萍,徐学祖,王家澄等.2000.不连续分凝冰发育规律的研究.兰州大学学报(自然科学版),36(5):126-133. [5]李萍,李辉山.2002.灰土挤密桩处理湿陷性黄土地基.湿陷性黄土地区地基处理工程实录,中国建筑工业出版社.145-148. [6]陈华,李萍.2003.交通荷载作用下公路路基的动态响应分析.兰州大学学报(自然科学版).39(专辑):191-193. [7]李萍,李辉山,陈卓.2003.冻结缘特征与导湿系数的研究.39(专辑):47-51. [8]陈卓,李萍.沥青混凝土路面结构层有限元计算方法和分析.甘肃科学学报,2005.17(4):107-111. [9]李萍,陈小念.2006.沥青混凝土路面纵向裂缝发展影响因素初探.科学技术与工程.6(14):2200-2203. [10]李萍,李辉山,乔雄.2004.《路基路面工程》教学改革与探讨,兰州理工大学学报(教学专辑),30(26),59-61. [11]李萍.《土力学》系列课程体系与实践教学的改革与探讨.第一届全国土力学教学研讨会.2006,149~153. [12]李萍,李辉山,乔雄.《土力学》课程理论与实践教学的改革.兰州理工大学学报(教学与研究专辑).32卷.9-13. [13]李萍,张琦,陈小念.降雨条件下饱和-非饱和土坡的渗流分析.兰州理工大学学报.2007,33(6):21-26. [14]李萍,付强,陈小念.基于有限元强度折减法分析土坡稳定.甘肃科学学报.2007,19(4):63-66. [15]李萍,张琦,李辉山.2008.降雨条件下饱和-非饱和土坡的渗流分析与稳定分析.第十届土力学及岩土工程学术会议论文集(下册).重庆大学出版社,384-387. [16]李萍,李辉山,路明周,张红英.沥青混合料体积参数与高温性能间关系的试验研究.兰州理工大学学报,2008,Vol.34(6):144-147. [17]Hui-shanLi,PingLi.ApplicationofFrameStructurewithPre-stressedAnchorRodforTreatmentofDeepCuttingSlopeEngineering.ProcedingsoftheTenthInternationalSymposiumonStructuralEngineeringforYoungExperts,theTenthInternationalSymposiumonStructuralEngineeringforYoungExperts.2008,10:987-993.(ISTP收录) [18]李萍,路明周,吴会荣.马歇尔击实法和轮碾法对沥青混合料体积参数的影响分析.科学技术与工程,2008,8(11):3049-3051. [19]李萍,徐佳祥,温学涛,鱼陇军.石灰改良黄土路基的CBR试验研究.甘肃科学学报,2008,Vol.20(4):74-77. [20]李萍,李奕.深基坑土钉支护结构的三维有限元分析.甘肃科学学报,2008,Vol.20(1):143-147. [21]李萍,张毅,李辉山.2008.土质高边坡在降雨条件下的渗流与稳定分析.第十届全国岩石力学与工程学术大会论文集,中国电力出版社,:412-417. [22]李萍,李辉山.土力学实验教学管理改革与探索.东南大学学报(哲学社会科学版)2008,20(3):227-229. [23]李萍,刘汉青,李喜梅,张红英.关于交通土建方向毕业设计教学改革的几点体会.兰州理工大学学报(教学专辑).2008,34:118-120. [24]李萍,张毅,房明.土质高边坡的降雨渗流场数值模拟分析.建筑科学,2009,25:(1):28-31. [25]LiPing,LiHuishan,LiuHanqingandQianYu.TheApplicationofanti-ruttingagentonimprovingthehigh-temperaturestabililtyofasphaltpavement.Proceedingsofthe9thInternationalConferenceofChineseTransportationProfessionals.August5-9,2009.Harbin,China.2562-256.(EI收录) [26]李萍,郭瑞,李辉山.间断密级配沥青混合料高温稳定性影响因素的试验分析.兰州理工大学学报,2010,Vol.36(1):113~116. [27]Li,Ping,Wang,XiuliandLi,Huishan,Qian,Yu.2010.Influencefactorsandanti-ruttingagentofhigh-temperaturestabilityofasphaltmixture.ProceedingsoftheConferenceonTrafficandTransportationStudies,ICTTS.August3-5,Kunming,China.ASCE,1293-1302.(EI收录) [28]Li,Ping;Wang,Xiu-li;Li,Hui-Shan;Wu,Gui-Xian.InfluenceofBreakingandStabilizationTechnologyonUrbanBuriedPipelineinOldPortlandCementConcretePavement.ICCTP2010:IntegratedTransportationSystems:Green,Intelligent,Reliable-Proceedingsofthe10thInternationalConferenceofChineseTransportationProfessionals.August5-8,2010.Beijing,China,2758-2768.(EI收录) [29]LIPing,KONGJiang-wei,LIHui-shan.DynamicResponseofSlopeSupportedbyFrameStructurewithPre-stressedAnchorRodsunderEarthquake.The11thInternationalSymposiumonStructuralEngineering(ISSE-11).Dec.18-20,2010.Guangzhou,China.(ISTP收录) [30]LiPing;Li,Huishan;Liu,Hanqing;Wang,Xiuli.ApplicationforQuickLimeImprovingStrengthofLoessSubgrade.AdvancedMaterialsResearch.Vol:168-170.2678-2682.(EI收录) [31]PingLi,ChenHe,GuixianWuandXiuliWang.AnalysisoftheImpactofCrackingOldPortlandCementConcretePavementtoUndergroundPipe.AdvancesinCivilEngineeringVols.255-260,3150-3155.(EI收录) [32]H.S.Li,H.Q.LiuandP.Li.HanqingLiuandPingLi.AnalysisonQinyuLandslideandTreatmentMeasuresinG212Highway.AdvancesinCivilEngineeringandArchitecture.Vols.243-249:4265-4269.(EI收录) [33]李辉山,滕文川,赵卿,李萍.预浸水法处理湿陷性黄土地基的试验与应用研究.建筑科学,2011,Vol.27(5):36-40. [34]吴贵贤,李萍,王璐.交通荷载作用下沥青路面裂缝尖端的应力强度因子分析.兰州理工大学学报,2012,38(1):120-124. [35]李萍,唐延东,李辉山。HDPE膜与土工布界面摩擦特性的斜板仪试验。兰州理工大学学报,2012,38(5):121-124. [36]PingLi,KaiJiang,HuishanLi.High-TemperatureStabilityofAsphaltMixturewiththeInfluenceofStyreneButadieneStyrene.The8thInternationalConferenceonTraffic&TransportationStudies.2012.8.05,Changsha,China.842~848.(CICP收录) [37]PingLi,YuYao,JunjunPeiandZ.Wu.Anti-shearingPerformanceExperimentforInterfacebetweenAsphaltConcreteLayerandOldCementConcretePavement.2013Health,Sturcture,MaterialandEnvironment.AdvancedMaterialsResearch,Vol.663,251-256.(EI收录) [38]PingLi,J.J.Pei,Y.YaoandG.W.Sun.FracturePerformanceofasphaltmixturewithStyreneButadieneStyrenebasedontheJ-integral.2013,ConstructionandUrbanPlanning.AdvancedMatierialResearch.Vol.671-674,1197-1201.(EI收录)

推荐链接
down
wechat
bug